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Manta Turbo Mercedes-Benz CLA45 / GLA45 AMG

La manta turbo Mercedes-Benz CLA45 / GLA45 AMG está diseñada para los turbocompresores originales Mercedes A45, GLA, CLA AMG. Esta manta de turbo está diseñada para aislar el calor radiante producido por el turbocompresor aislando aún más el escudo térmico del equipo original.
  • Descripción

  • Especificaciones

Manta Turbo Mercedes-Benz CLA45 / GLA45 AMG

Cada manta turbo está hecha a mano en China y la calidad está garantizada. Somos un fabricante profesional en la industria del aislamiento térmico por sus altos estándares de selección de materiales, diseño y construcción. Nuestros materiales están a la vanguardia de la tecnología de aislamiento térmico. Tenemos casi todo tipo de materiales de aislamiento térmico, diferentes materiales tienen diferentes tasas de temperatura.

La manta turbo Mercedes-Benz CLA45 / GLA45 AMG de titanio está construida con una capa exterior hecha de roca de lava volcánica pulverizada (nominal 1800 ° F Direct Heat / 2500 ° F Radiant Heat) formada en tela y tejida en una malla apretada tejido, estas mantas turbo están aisladas internamente con lana de silicato de calcio y magnesio de alta temperatura (clasificada 1832 ° F Continuous / 2300 ° F Peak) superpuesta con una malla de acero inoxidable de alta temperatura para una mayor durabilidad y una mejor resistencia térmica. Las mantas Lava Turbo están diseñadas para soportar las condiciones más duras.

La manta turbo de carbono Mercedes-Benz CLA45 / GLA45 AMG está construida con una capa exterior de material de carbono (nominal 1800 ° F Direct Heat / 2500 ° F Radiant Heat) formada en tela y tejida en un tejido de malla apretado, estos turbo las mantas están aisladas internamente con lana de silicato de calcio y magnesio para alta temperatura (clasificada 1832 ° F Continuo / 2300 ° F Peak) superpuesta con una malla de acero inoxidable para alta temperatura para mayor durabilidad y resistencia térmica mejorada. Las mantas Lava Turbo están diseñadas para soportar las condiciones más duras.

La manta turbo Mercedes-Benz CLA45 / GLA45 AMG de color está construida con una capa exterior de fibra de vidrio impregnada con silicona (nominal 600 ° F Direct Heat / 1100 ° F Radiant Heat) y aislada internamente con lana de silicato de calcio y magnesio de alta temperatura (nominal 1832 ° F continuo / 2300 ° F pico) superpuesto con una malla de acero inoxidable de alta temperatura para una mayor durabilidad y una mejor resistencia térmica.

Hilo cosido diferente bajo pedido.

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