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Manta para colector de turbocompresor

La manta térmica para el colector de escape del turbocompresor está diseñada para contener el calor extremo generado por dicho colector, protegiendo los componentes del motor y mejorando su rendimiento general. Fabricada con una capa exterior de fibra de roca volcánica y un núcleo aislante de silicato de calcio y magnesio, soporta temperaturas de hasta 1800 °F (982 °C) de calor directo. Su diseño duradero y flexible reduce la temperatura bajo el capó, disminuye el calor del aire de admisión y ayuda a que el turbocompresor alcance su régimen de giro más rápidamente. De fácil instalación y ajuste personalizado, proporciona una gestión térmica fiable para motores de alto rendimiento y una protección duradera de los componentes.
  • origen del producto:

    China
  • Puerto de embarque:

    Shanghai, Ningbo
  • pago:

    EXW, FOB, CIF, DDP, FCA, etc
  • descripción

  • especificaciones

Manta térmica para colector de turbocompresor: protección térmica avanzada para motores de alto rendimiento

Una manta térmica para el colector de escape del turbocompresor está diseñada para reducir drásticamente la cantidad de calor que irradia el colector de escape hacia el compartimento del motor. Al contener las temperaturas extremas, esta solución térmica protege componentes vitales bajo el capó, reduce la temperatura del aire de admisión y mejora el rendimiento general del turbocompresor. El resultado es una respuesta más rápida del turbo, una mayor capacidad de reacción y una vida útil más prolongada de las piezas críticas del motor.

Construcción de alto rendimiento

Cada manta está fabricada con materiales de primera calidad resistentes al calor, diseñados para ofrecer durabilidad en entornos exigentes.

  • Capa exterior: Fabricada a partir de roca volcánica pulverizada que ha sido refinada hasta convertirla en una fibra de alta temperatura, y luego tejida en una malla densa y duradera. Esta capa resiste calor directo hasta 1800 °F y calor radiante de 2500 °F , lo que garantiza un aislamiento térmico excepcional.

  • Aislamiento interno: La estructura interna utiliza lana de silicato de calcio y magnesio , calificado para Exposición continua a 1832 °F y temperatura máxima de 2300 °F , proporcionando una excelente contención del calor incluso durante largos períodos de sobrealimentación.

  • Malla de acero inoxidable reforzada: Una malla superpuesta de acero inoxidable de alta temperatura aumenta la estabilidad estructural y prolonga la vida útil, incluso bajo fuertes vibraciones y ciclos de calor prolongados.

Beneficios clave del rendimiento

  • Turbo Spool más rápido: Contener el calor dentro del colector ayuda a mantener la energía de escape para una respuesta más rápida del turbo.

  • Temperaturas más bajas bajo el capó: Reduce el estrés térmico en mangueras, cableado y componentes circundantes.

  • Temperaturas del aire de admisión más frías: Ayuda a mejorar la densidad del aire y favorece una mayor eficiencia y potencia del motor.

  • Durabilidad prolongada: La manta permanece flexible y no se vuelve quebradiza con el tiempo, incluso después de años de exposición continua a altas temperaturas.

  • Instalación rápida y sencilla: Diseñado para una fácil instalación, con la mayoría de las aplicaciones instaladas en menos de 15 minutos .

  • Diseño a medida: Cada manta se fabrica para que coincida con la forma y el tamaño específicos de su colector de turbo para una cobertura segura y un rendimiento óptimo; nunca una solución genérica de talla única.

Ideal para aplicaciones de alta temperatura

Ya sea para vehículos de alto rendimiento, camiones diésel o aplicaciones de automovilismo, la manta protectora para el colector de admisión del turbocompresor ofrece una protección fiable y mejora la eficiencia general del turbo. Es una mejora esencial para los conductores que buscan temperaturas más bajas, una mejor respuesta del turbo y una mayor fiabilidad de los componentes a largo plazo.

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