Mejore la gestión térmica de su vehículo con nuestra manta de titanio para colector de escape de grado aeroespacial. Diseñada para soportar temperaturas extremas de hasta 2000 °F (1093 °C) Reduce la acumulación de calor debajo del capó, mejora la eficiencia del turbo y protege los componentes críticos del daño por calor radiante. Ideal para coches de carreras, motores turboalimentados y construcciones de alto rendimiento .
Construcción de titanio ultraligero – Combina resistencia con un peso mínimo, a diferencia de las voluminosas alternativas de fibra de vidrio o cerámica.
Barrera reflectante térmica avanzada – El diseño multicapa con aislamiento reforzado con titanio refleja el calor fuera del compartimiento del motor.
Ajuste de precisión OEM – Adaptado a marcas y modelos específicos (por ejemplo, Kits de intercambio para Subaru WRX STI, BMW N54 y LS ) para una instalación perfecta.
Resistente a la corrosión y a los productos químicos – La resistencia natural a la oxidación del titanio garantiza durabilidad en condiciones adversas (exposición a sal, aceite y combustible).
Legal para pista y calle – Reduce las temperaturas debajo del capó en 30% o más , ayudando a cumplir con los requisitos de inspección técnica de SCCA, NASA y otras ligas de carreras.
Material: titanio, cerámica, sílice, etc.
Temperatura máxima continua: 2000 °F (1093 °C)
Espesor: 8-20 mm, optimizado para protección térmica y espacio libre
Adjunto: Correas de bloqueo de acero inoxidable o soportes atornillables estilo OEM
Motores turboalimentados y biturbo – Evita la pérdida de potencia inducida por el calor y extiende la vida útil del turbo.
Coches de pista y de rally – Esencial para mantener un rendimiento constante durante las carreras de resistencia.
Proyectos de intercambio de motores LS/LT – Resuelve problemas de espacio libre con los cabezales mientras protege los componentes cercanos.
Conductores diarios – Reduce el calor de la cabina y prolonga la vida útil de los componentes del compartimiento del motor.
Muchos usan inferior tejidos de fibra de vidrio o aluminizados que se degradan con el tiempo. Nuestra manta de titanio ofrece:
5 veces más vida útil que las envolturas de fibra de vidrio
Retención de humedad cero (evita la oxidación del colector)
Incombustible (a diferencia de las alternativas recubiertas de silicona)
Ganancia de 12-15 HP en pruebas de dinamómetro (la reducción del calentamiento mejora la densidad de entrada de aire)
Las temperaturas del turbocompresor caen más de 150 °F bajo carga
La ECU y los paquetes de bobinas funcionan a menor temperatura , evitando fallos de encendido
Fácil instalación – No se requieren herramientas especiales. Se ajusta sobre colectores de escape del mercado de accesorios (Tomei, HKS, ARH, etc.).
Mejore el rendimiento y la protección: ¡pida el suyo hoy!